6-1　サステナブルタウン　

1）２つの前面道路を持つ街区構成

・区画道路は計画地を４分割する車主体の道とし、その間に敷地の地勢に合わせた１〜３本の緩やかにカーブする歩行者用の緑道を設ける。

・各住戸は間口８ｍを基本モジュールとし165〜235�uの範囲の奥行きのある区割とすることで全住戸に２つの前面道路をもたせる。

・区画道路側は店舗や事務所のニーズが考えられるため、２つの道路を生かした職住混合したアクティブな街づくりが期待できる。

・緑道には3〜5ｍの緑化ゾーンを設定して12ｍ以上のゆったりとした隣棟間隔を確保する。

・リニア−な街区構成は明快で分かりやすく、景観上も緑豊かでありながら住民の多様な個性あふれる都市的な魅力を作り出すことができる。

２）コモンパティオ

・コミュニティ形成が容易なおおよそ１５〜２０世帯ごとにコモンパティオ（半公共広場）を設ける。

・コモンパティオは消火ポンプの限界距離80ｍをクリアするよう道のクロスポイントに１１ヶ所設置し、池や樹木、植栽に加えて、風力発電を装備したコモンユニットを設置する。

・ユニット内にはゴミ収集装置や電子掲示板、Ｄ級消火ポンプ、５ｔ水槽、蓄電装置、防災用具、備蓄食料などを装備し住民の共同管理により災害時には自主的な防災活動ができる。

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３）サステナブル住居

・これからの住居はゴミのリサイクルや水、エネルギーの自律化、食料の自給化などの生活維持システムを備える必要性が高まると考えられる。

・サステナブル住居は都市型立地を想定したコンパクトなフリープランの鉄骨系システム住居であり、家庭菜園のための屋上庭園や温室、飲料水確保のための天水や排水の浄化装置付のキッチンファクトリーを標準装備する。

・道路沿いのファサードはオープンなガラスを多用して住手の多様な個性を生かし、さらに店舗やホームオフィスにも適合する透明性をもたせる。

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