超合金「コバルトクロム」と双陀飛輪の融合：ロジェ・デュボスーパーコピー エクスカリバー王者シリーズ（型番 RDDBEX1109）レビュー
発表されたのは「エクスカリバー王者シリーズ 双飛行陀飛輪 コバルトクロム腕表」です。このモデルは、従来の貴金属やチタンとは一線を画す、航空宇宙分野でも使用される特殊合金をケースに採用した、まさに「未来の機械」を彷彿とさせる一本です。
本記事では、ディオールスーパーコピーその希少性と技術力を徹底解説します。
目次
「コバルトクロム」とは何か：耐久性の最前線
外装：45mmの「銀灰色」の巨塔
機構：青き五芒星が舞う双飛行陀飛輪
価格と仕様まとめ
「コバルトクロム」とは何か：耐久性の最前線
この時計の最大の特徴は、その素材にあります。
ロジェ・デュボは、ハイエンド時計界においてコバルトクロム（Cobalt Chrome）の先駆け的存在です。この素材は、チタンよりも硬く、ステンレススチールよりも耐食性に優れ、磁気を帯びない非磁性金属です。
工業用途： 航空機のタービンや人工関節、自動車の排気バルブなど、極限環境下での使用に適しています。
加工の難しさ： 金属粉末を完全に溶かさずに加熱圧縮し、同質化させる特殊なプロセスが必要です。
見た目の特徴： ステンレスやチタンとは異なり、銀灰色の高貴な輝きを持ち、光を受けるとシャープな輝きを放ちます。
自然界のコバルト元素は天然の青色をしていますが、合金になるとこのようにシルバーに変化します。この特性を生かし、本作では文字盤のディテールに「ブルー」をアクセントとして取り入れています。
外装：45mmの「銀灰色」の巨塔
ケース径: 45mm。いわゆる「ビッグウォッチ」の領域です。
素材: コバルトクロム合金（ケース、リューズ共通）。
重量感: 一般的な大型時計は重くなりがちですが、この素材の特性と構造により、装着時の負担は軽減されています。
2017年の挑戦から2024年の完成形へ
ロジェ・デュボは2017年からこの素材に着目し、当時は陀飛輪のフレーム部分に使用していました。しかし、今回の新作はそれをさらに進化させ、ケースやリューズまでをもコバルトクロムで覆った「フルアーマー」仕様です。
機構：青き五芒星が舞う双飛行陀飛輪
心臓部には、ロジェ・デュボ自社製のキャリバー RD108SQが搭載されています。
① 双飛行陀飛輪（Dual Flying Tourbillon）
構造: 2つの陀飛輪を1つの差動ギアでつなぎ、平均的な時刻を表示します。
飛行（Flying）: 伝統的な陀飛輪が上部と下部を橋で支えられているのに対し、「飛行」は下部のみの支持で、宙に浮かんでいるように見える構造です。
素材: 陀飛輪フレーム自体もチタンとコバルトクロムを組み合わせており、軽量化と耐磁性を両立。
② 視覚的アイデンティティ：五芒星（ペンタグラム）
文字盤を飾るのは、ロジェ・デュボの象徴である五芒星（星型）。
色調: コバルトクロムの銀色ケースを引き立てるため、五芒星とインデックスにはブルー（青）がコーティングされています。
職人技: ムーブメントは319個のパーツから構成され、17種類の異なる装飾技法（日内瓦波紋、珍珠紋、研ぎ出し等）が職人の手によって施されています。
③ 日内瓦印（Poinçon de Genève）
裏蓋越しに見えるムーブメントには、「日内瓦印」の紋章が刻印されています。
これは単なる装飾ではなく、ジュネーブ地方の高級時計製作における最高の品質基準を満たしている証です。
価格と仕様まとめ
最後に、本モデルの基本スペックを整理します。
項目 仕様
モデル名 エクスカリバー 王者シリーズ
型番 RDDBEX1109
ケース径 45mm
ケース素材 コバルトクロム合金
ムーブメント Cal. RD108SQ（手巻き）
複雑機構 双飛行陀飛輪（Dual Flying Tourbillon）
装飾認証 日内瓦印（Poinçon de Genève）
限定数 28本（世界限定）
ロジェ・デュボのこの新作は、まさに「極み」の一本です。
45mmの巨体と250万円を超える価格、そして世界でわずか28本という希少性。これらは「万人向け」ではなく、「究極の時計を求めるコレクター」のために存在します。
コバルトクロムという「超合金」と、伝統的な「日内瓦印」職人技が共存している点に、ロジェ・デュボの「伝統と破壊」の哲学が凝縮されていると言えるでしょう。
- 作品名
- 超合金「コバルトクロム」と双陀飛輪の融合：ロジェ・デュボスーパーコピー エクスカリバー王者シリーズ（型番 RDDBEX1109）レビュー
- 登録日時
- 2026/04/07 (火) 12:57
- 分類
- 未分類